越野世界 13年9月号
金刚狼内部结构也力求尽善尽美，正如许多其他零件一样，整车车架及车把均为Custom Wolf原厂出品。而前叉则采用贝纳利TNT（贝纳利代表车型）加上Custom Wolf的调校。前17英寸后18英寸的轮毂组合在一向保守严谨的德国车厂身上也很难得一见。尽管前轮较小，但驾驶者依然能够笔直地坐在坐垫上。与轮毂配套的是马牌Race Attack系列轮胎，拥有完美的抓地力。
越野世界 13年9月号
金刚狼内部结构也力求尽善尽美，正如许多其他零件一样，整车车架及车把均为Custom Wolf原厂出品。而前叉则采用贝纳利TNT（贝纳利代表车型）加上Custom Wolf的调校。前17英寸后18英寸的轮毂组合在一向保守严谨的德国车厂身上也很难得一见。尽管前轮较小，但驾驶者依然能够笔直地坐在坐垫上。与轮毂配套的是马牌Race Attack系列轮胎，拥有完美的抓地力。