汽车之友 14年第3期
更可贵的是，这款9 速变速器有一套专门配合研发的四驱系统——Econnect，它不仅能够实现基于前驱的四驱模式，而且打破了传统四驱/ 两驱的切换方式，在后传动轴的前端就安装了离合器，在两驱模式下，后桥传动轴是不动的，可以直接避免转动导致的飞溅和摩擦等能量损失。
汽车之友 14年第3期
更可贵的是，这款9 速变速器有一套专门配合研发的四驱系统——Econnect，它不仅能够实现基于前驱的四驱模式，而且打破了传统四驱/ 两驱的切换方式，在后传动轴的前端就安装了离合器，在两驱模式下，后桥传动轴是不动的，可以直接避免转动导致的飞溅和摩擦等能量损失。