汽车观察 14年第9期


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当前合资股比开放话题在业界被炒得沸沸扬扬,很多人担心股比开放会给中国自主的汽车产业带来毁灭性的打击。但与此同时,有另外一种业界声音在低空徘徊:与整车相比,零部件的股比早就放开了,而缺失了零部件核心技术的整车企业又如何自立呢?

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