汽车之友 15年第16期
发动机也是我们认为不错的部分，而代号L15B2 的发动机已经在飞度和缤智上大展宏图了，锋范算紧跟脚步，搭个顺风车。有这么几个看着像术语的词能看出这款1.5L 排量发动机的大致水平：双顶置凸轮轴，然后对应的两阶段气门可变升程系统，当然少不了气门可变正时系统；缸内直喷，确实对德国生产商来讲不够新鲜，即使本田采用高压燃油喷射也不新鲜，不增压算是有新意吧？
汽车之友 15年第16期
发动机也是我们认为不错的部分，而代号L15B2 的发动机已经在飞度和缤智上大展宏图了，锋范算紧跟脚步，搭个顺风车。有这么几个看着像术语的词能看出这款1.5L 排量发动机的大致水平：双顶置凸轮轴，然后对应的两阶段气门可变升程系统，当然少不了气门可变正时系统；缸内直喷，确实对德国生产商来讲不够新鲜，即使本田采用高压燃油喷射也不新鲜，不增压算是有新意吧？